Phần tử lọc dầu thủy lực là một phần không thể thiếu trong chuỗi đường ống của môi trường truyền động, thường được lắp đặt ở đầu vào của bộ lọc hệ thống thủy lực, dùng để lọc các hạt kim loại trong môi trường chất lỏng, tạp chất ô nhiễm, để bảo vệ hoạt động bình thường của thiết bị máy móc.
Phạm vi ứng dụng của bộ lọc dầu thủy lực rất rộng, bao gồm hầu hết mọi tầng lớp: thép, điện, luyện kim, đóng tàu, hàng không, sản xuất giấy, công nghiệp hóa chất, máy công cụ và máy móc kỹ thuật, máy móc xây dựng và các lĩnh vực khác.
Bộ lọc dầu thủy lực chủ yếu được làm bằng lưới dệt bằng thép không gỉ, lưới thiêu kết, lưới dệt bằng sắt, vì vật liệu lọc mà nó sử dụng chủ yếu là giấy lọc sợi thủy tinh, giấy lọc sợi hóa học, giấy lọc bột gỗ nên có cùng nhịp tim cao , áp suất cao, độ thẳng tốt, cấu trúc của nó được làm bằng lưới kim loại một hoặc nhiều lớp và vật liệu lọc, Trong sử dụng cụ thể, số lớp và số lưới của lưới được xác định theo các điều kiện và mục đích sử dụng khác nhau.
Phương pháp bảo dưỡng bộ lọc dầu thủy lực như sau:
1, trước khi thay dầu thủy lực ban đầu, hãy kiểm tra bộ lọc dầu hồi, bộ lọc hút dầu, bộ lọc thí điểm, để xem có mạt sắt, mạt đồng hoặc các tạp chất khác hay không, nếu có thể có lỗi thành phần thủy lực, hãy sửa chữa và loại bỏ, làm sạch hệ thống .
2, khi thay dầu thủy lực, tất cả các bộ lọc dầu thủy lực (bộ lọc dầu hồi, bộ lọc hút dầu, bộ lọc thí điểm) phải được thay thế cùng lúc, nếu không thì tương đương với không thay đổi.
3, xác định nhãn dầu thủy lực, các nhãn khác nhau, nhãn hiệu dầu thủy lực khác nhau không trộn lẫn, có thể phản ứng và hư hỏng để tạo ra chất keo tụ, nên sử dụng dầu được chỉ định của máy đào.
4, bộ lọc dầu phải được lắp đặt trước khi tiếp nhiên liệu, miệng ống được che bởi bộ lọc dầu dẫn trực tiếp vào máy bơm chính, các tạp chất lọt vào nhẹ sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn của máy bơm chính, máy bơm nặng.
5, tiếp nhiên liệu đến vị trí tiêu chuẩn, bình thủy lực thường có đồng hồ đo mức dầu, nhìn vào đồng hồ đo mức chất lỏng.Hãy chú ý đến phương pháp đỗ xe, nhìn chung tất cả các xi lanh đều được thu hồi, tức là cẳng tay và thùng được mở rộng hoàn toàn và hạ cánh.
6, sau khi thêm dầu, chú ý đến bơm chính để xả khí, nếu không đèn tạm thời không hoạt động, toàn bộ xe không hoạt động, bơm chính phát ra âm thanh bất thường (tiếng nổ âm thanh), túi khí nặng làm hỏng bơm chính.Phương pháp xả khí là nới lỏng khớp nối ống trực tiếp ở đầu máy bơm chính và nạp trực tiếp vào.
Thời gian đăng: 24-06-2024