Bán buôn bộ lọc máy nén khí 1614727300 Phụ tùng máy nén khí Bộ lọc dầu làm mát
Mô tả sản phẩm
Lời khuyên:Vì có hơn 100.000 loại phần tử lọc máy nén khí nên có thể không có cách nào để hiển thị từng phần tử một trên trang web, vui lòng gửi email hoặc gọi điện cho chúng tôi nếu bạn cần.
Bộ lọc dầu máy nén khí trục vít thường được đặt trong 2000 giờ. Lõi dầu và bộ lọc dầu nên được thay thế sau 500 giờ kể từ lần vận hành đầu tiên của máy mới và sau đó cứ sau 2000 giờ vận hành.
Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian đông kết của lọc dầu máy nén khí trục vít bao gồm:
Môi trường hoạt động: Trong những môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như môi trường bụi bặm hoặc ẩm ướt, chu kỳ bảo trì có thể cần phải rút ngắn, vì những yếu tố môi trường này sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn và ô nhiễm của thiết bị.
Tần suất và tải trọng làm việc: Chu kỳ bảo dưỡng máy nén khí có tần suất sử dụng cao hơn hoặc tải trọng làm việc lớn hơn cũng cần được rút ngắn tương ứng.
Mẫu thiết bị và gợi ý của nhà sản xuất: máy nén khí trục vít do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất có thể khác nhau về thiết kế và chất lượng nên nhà sản xuất sẽ đưa ra khuyến nghị về chu kỳ bảo trì tùy theo điều kiện cụ thể của thiết bị.
Chất lượng dầu: dầu bôi trơn chất lượng cao có thể mang lại hiệu quả bôi trơn và bảo vệ tốt hơn, kéo dài chu kỳ thay dầu.
Bảo trì toàn diện: Ngoài việc bảo trì cơ bản, máy nén khí trục vít còn yêu cầu kiểm tra hệ thống cơ và điện toàn diện thường xuyên, thường được khuyến nghị sáu tháng hoặc hàng năm.
Chức năng chính của bộ lọc dầu trong hệ thống máy nén khí là lọc các hạt kim loại và tạp chất trong dầu bôi trơn của máy nén khí, nhằm đảm bảo độ sạch của hệ thống tuần hoàn dầu và hoạt động bình thường của thiết bị. Nếu bộ lọc dầu bị hỏng chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng thiết bị.
Nguy hiểm của việc sử dụng bộ lọc dầu máy nén khí ngoài giờ:
1 Việc hồi dầu không đủ sau khi tắc nghẽn dẫn đến nhiệt độ khí thải cao, rút ngắn tuổi thọ của lõi tách dầu và dầu;
2 Việc hồi dầu không đủ sau khi tắc nghẽn dẫn đến động cơ chính không được bôi trơn đủ, làm giảm tuổi thọ của động cơ chính;
3 Sau khi bộ phận lọc bị hỏng, dầu chưa lọc có chứa một lượng lớn hạt kim loại và tạp chất sẽ đi vào động cơ chính, gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ chính.
